Adobe Flash Player not installed or older than 9.0.115!

15-ти подсудимым назначено административное наказание в виде штрафов в размере от 70 до 80 базовых величин по двум статьям. Еще один из задержанных получил штраф в размере 25 базовых величин - он обвинялся только по одной статье. Как отметили в прокуратуре, на данный момент большинство из них уже уплатили штрафы и имеют возможность выезжать из Беларуси. По факту несанкционированного пикетирования прокуратура Гродненского района проводит проверку на предмет наличия или отсутствия в действиях зачинщиков состава уголовного преступления.

Вечер 12 июня, пункт пропуска "Брузги" не работает. Вдоль дороги - пробка из автомобилей, ближе к пограничному посту - стачка. Около двухсот человек перекрыли движение и игнорируют призывы губернатора Гродненской области мирно поговорить в стороне и дать другим людям спокойно проехать к пункту пропуска. Так некоторые жители региона протестуют против запрета беспошлинно вывозить за рубеж бензин и дизельное топливо.

Нецензурная брань и агрессивное поведение митингующих свели на нет все попытки нормального общения. 22 человека задержаны, 16 получили штрафы. Несанкционированный митинг и сопротивление сотрудникам милиции - это нарушение закона. И не факт, что такие правонарушения подпадают только под административное законодательство.

(Вячеслав Игнатик, старший помощник Прокурора Гродненской области)

Их недовольство даже можно понять. До недавнего времени государство закрывало глаза на вывоз за границу белорусских товаров - внаглую и без всякой уплаты налогов. Механизм работы известен: за год нелегалы пересекают границу более 300 раз, организовывают целые фирмы по контрабанде топлива и сигарет. Но ситуация изменилась, курс рубля понизился. Наши товары за пределами страны стали стоить значительно дороже, чем в Беларуси. И челнокам предложили начать, наконец, работать честно: уплати пошлину и вези что хочешь и в любом количестве. Но честно работать они не захотели. Перегородив дорогу, эти люди, по сути, требовали у государства права продолжать заниматься контрабандой.

(Александр Тищенко, начальник пресс-службы Государственного пограничного комитета Республики Беларусь: "Выявляются факты, когда семейная пара, например, 11-го числа, накануне, умудрилась пересечь границу в этом же пункте пропуска 15 раз на пяти авто. Понятно, что данные люди занимаются незаконным ввозом или вывозом товаров. 60% челноков - безработные, имеют машины десятка марок, 7-8 раз в сутки выезжают".)

Вот, кстати, дома, в которых живут некоторые представители приграничного челночного бизнеса. Выглядят они весьма презентабельно. Простому рабочему, их соседу, на такой нужно копить много лет. На такие особняки в польском приграничье зарабатывают, в том числе, и нелегальным экспортом горючего. На той стороне топливо гораздо дешевле. Несколько рейсов в день - и зачем работать? Чтобы горючее не утекало беспошлинно за рубеж и не было бензиновой лихорадки в стране - у правительства было 2 пути: либо закрыть границу для черных перевозчиков, либо поднять цену топлива в Беларуси до зарубежного уровня. В первом случае пострадали несколько сотен человек, не всегда чистых перед законом. Во втором - топливный шок получали бы несколько миллионов автолюбителей. Но когда так называемых бензовозов частично ограничили в поездках за границу - до 1-го раза в 5 дней - и обязали платить пошлину, они перекрыли движение. Показав тем самым, что проблемы остальных автомобилистов страны их не волнуют.

(Александр Тищенко, начальник пресс-службы Государственного пограничного комитета Республики Беларусь)

Министерство по налогам, кстати, обещает, что подобные лжебизнесмены без внимания не останутся. Не исключено, что скоро в эти дома постучатся налоговые инспекторы.

(Михаил Рассолько, начальник Главного управления налогообложения физических лиц Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь)

Кстати, за 3 дня, как отмечают в Таможенном комитете, на границе резко снизилось количество автомобилей "Фольксваген-Пассат". Эти машины с емким баком - основа жизнедеятельности бензовозов. Соответственно, разгрузились пункты пропуска, очередей стало меньше. Более чем в 2 раза упал уровень продажи топлива на приграничных АЗС. Несколько человек, кстати, пересекли границу, уплатив пошлину. Подавляющему же числу граждан Беларуси решение о запрете на вывоз продукции ничем не грозит. Ну а тем, кто привык зарабатывать за счет своих родных и соседей, придется, наконец, искать работу.

tvr.by